Akurasi.id – Sirkuit Pertamina Mandalika kembali menorehkan drama di ajang MotoGP 2025. Juara dunia MotoGP 2025, Marc Marquez, gagal finis setelah mengalami kecelakaan di lap pertama pada balapan utama MotoGP Indonesia yang berlangsung Minggu (5/10/2025). Rider asal Spanyol itu terjatuh usai bersenggolan dengan Marco Bezzecchi di tikungan tujuh.
Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Priandhi Satria, menegaskan bahwa insiden yang menimpa Marquez bukanlah soal kutukan, melainkan akibat karakteristik sirkuit yang menantang.
“Pertamina Mandalika International Circuit punya karakter sendiri yang tidak mudah ditaklukkan. Bahkan juara dunia pun bisa gagal. Faktanya, Marc Marquez sudah beberapa kali belum pernah naik podium di sini,” kata Priandhi.
Karakter Sirkuit Mandalika Jadi Tantangan
Priandhi menjelaskan bahwa lintasan Mandalika secara tidak langsung dirancang untuk memunculkan juara-juara baru. Hal ini terlihat dari keberhasilan sejumlah pebalap non-unggulan yang justru mampu meraih podium.
“Karakter Sirkuit Mandalika ini unik dan sulit, sehingga bisa menampilkan juara-juara baru. Itu daya tarik tersendiri bagi MotoGP di Indonesia,” tambahnya.
Tahun ini, MotoGP Mandalika menyedot perhatian besar dengan jumlah penonton mencapai 142.000 orang, meningkat signifikan dari 121.000 pada edisi sebelumnya.
Aldeguer Juara, Fans Marquez Kecewa
Balapan penuh drama akhirnya dimenangkan Fermin Aldeguer dengan catatan waktu 41 menit 7,651 detik. Ia unggul atas Pedro Acosta di posisi kedua dan Alex Marquez di posisi ketiga.
Sementara itu, para penggemar Marc Marquez merasa kecewa lantaran idolanya kembali gagal menaklukkan Mandalika. Marquez memang tercatat sulit tampil maksimal di sirkuit ini, bahkan sejak debutnya.
“Ya Allah, sedihnya. Padahal mau nonton Marquez di podium,” ujar Putri, salah satu fans Marquez di tribun Premium Grandstand A.
Dengan hasil ini, Marc Marquez tetap menyandang gelar juara dunia MotoGP 2025. Namun, Mandalika kembali menjadi sirkuit angker bagi The Baby Alien, yang hingga kini belum sekalipun finis di podium balapan utama.(*)
Penulis: Nicky
Editor: Willy
